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宇部市:土地・住宅

未来を彫刻するまち / 緑と花と彫刻のまち

読み方
うべし
市区役所所在地
〒755-8601 宇部市常盤町1-7-1
TEL
0836-31-4111
山口県のデータ
公式ホームページ
https://www.city.ube.yamaguchi.jp/

宇部市は、本州西端の山口県の南西部に位置し、温暖で雨の少ない典型的な瀬戸内海気候です。人口約15.9万人、面積は286.65km、2004年厚狭郡楠町と合併し、2021年には市制施行100周年を迎えました。現在、「ひとが輝き 交流ひろがる わたしたちの宇部~共存同栄の精神を未来につないで~」を将来都市像とし、賑わいと活気にあふれるまちを、市民と心をひとつにし、「共創」により創り上げることを目指しています。

土地・住宅行政・地域データ概要

データ概要

◆行政・地域データ調査について
『生活ガイド.com』で提供する地域情報コンテンツは、「すでにお住まいの人、これから新しく住民になる人に、地域を理解し、好きになってもらいたい」という趣旨で、調査・収集して提供されています。
弊社では全国の市区役所へ調査票を送付し、行政サービスや様々な地域データについて調査協力をいただいております。項目によっては、市区ごとに未回答や非公表の場合があります。
また、調査後に制度や数値に変更・追加のあった場合は適宜修正を加えておりますが、最新性を保証するものではありません。最新の情報につきましては、各市区役所まで直接お問い合わせの上ご確認ください。
◆市町村合併対応について
当サイトでは、2024年1月1日までの市区町村合併に対応しています。数値情報である統計データは対象の市町村分を合算して集計していますが、条例など旧自治体制度の移行期間により、詳細な情報を掲載できないケースもあります。
合併に伴う制度の変更や条例の改正については、適宜修正を行ってまいりたいと考えておりますが、スケジュールに関しましては未定でございます。

土地・住宅 出典・用語解説

出典・用語解説

◆土地平均価格
国土交通省「都道府県地価調査」 2023年
用途別の基準地地価の平均価格であり、基準地ごとの1m2当たりの価格の合計を当該基準地点数で除して求めたもの。
〇住宅地
主として、市街化区域内の第一種低層住居専用地域、第二種低層住居専用地域、第一種中高層住居専用地域、第二種中高層住居専用地域、第一種住居地域、第二種住居地域、田園住居地域及び準工業地域並びに市街化調整区域並びにその他の都市計画区域内並びに都市計画区域外の公示区域内において、居住用の建物の敷地の用に供されている土地をいう。
〇商業地
市街化区域内の準住居地域、近隣商業地域、商業地域及び準工業地域並びに市街化調整区域並びにその他の都市計画区域内並びに都市計画区域外の公示区域内において、商業用の建物の敷地の用に供されている土地をいう。
◆空き家率・持家比率・1住宅当たり延べ床面積・通勤時間・賃貸用住宅の空き家率
総務省統計局「住宅・土地統計調査」 2018年
空き家率とは、総住宅数に占める空き家数の割合。持家比率とは、人が居住している住宅全体に占める持ち家数の割合。賃貸用住宅の空き家率とは借家ストックに占める賃貸用空き家戸数の割合。
土地平均価格(住宅地) 23,342 円/m2 500位 (815市区中) グラフ
土地平均価格(商業地) 44,522 円/m2 492位 (812市区中) グラフ
空き家率 16.43 556位 (815市区中)
持家比率 64.74 581位 (815市区中)
賃貸用住宅の空き家率 24.32 578位 (815市区中)
1住宅当たりの延べ床面積 98.99 m2 545位 (815市区中)
通勤時間 20.6 272位 (815市区中)

住宅取得支援 新築建築 出典・用語解説

出典・用語解説

◆住宅取得支援・住宅支援
自治体が独自に行う、一戸建て建設や住宅の購入時、増改築時の融資や利子補給などの支援制度。
利子補給制度 なし
補助/助成金制度 なし

住宅取得支援 新築購入 出典・用語解説

出典・用語解説

◆住宅取得支援・住宅支援
自治体が独自に行う、一戸建て建設や住宅の購入時、増改築時の融資や利子補給などの支援制度。
利子補給制度 なし
補助/助成金制度 あり
補助/助成金上限金額 20 万円
補助/助成金条件・備考等 【新築住宅購入助成金】県外から宇部市に定住するために新築住宅を購入する者に新築住宅売買価格を上限に、20万円まで補助。事前に申込書の提出が必要。

住宅取得支援 中古購入 出典・用語解説

出典・用語解説

◆住宅取得支援・住宅支援
自治体が独自に行う、一戸建て建設や住宅の購入時、増改築時の融資や利子補給などの支援制度。
利子補給制度 なし
補助/助成金制度 あり
補助/助成金上限金額 30 万円
補助/助成金条件・備考等 【中古住宅購入助成金】県外から宇部市に定住するために中古住宅を購入する者に中古住宅売買価格を上限に、30万円まで補助。

住宅支援 増築・改築・改修 出典・用語解説

出典・用語解説

◆住宅取得支援・住宅支援
自治体が独自に行う、一戸建て建設や住宅の購入時、増改築時の融資や利子補給などの支援制度。
利子補給制度 なし
補助/助成金制度 あり
補助/助成金上限金額 (1)100万円(2)15 万円
補助/助成金条件・備考等 (1)【木造住宅無料耐震診断・耐震改修補助】1981年5月31日以前に着工された木造一戸建住宅が対象。耐震診断費無料。耐震改修に係る費用の80%、上限100万円を補助。(2)【健康・省エネ住宅リフォーム助成金】健康・省エネ住宅に資する改修工事が対象。対象工事費の1/5(上限15万円)を助成。

新・省エネルギー設備機器等導入補助制度 出典・用語解説

出典・用語解説

◆新・省エネルギー設備機器等導入補助制度
都道府県および市区が新エネルギーの利用と省エネルギー化を促進するために設けている補助金・助成制度。一般住宅または住宅設備に対するものが対象。太陽光発電システム、太陽熱利用システム、燃料電池(エネファーム等)、V2Hシステム、HEMS(住宅用エネルギー管理システム)、省エネ機器(自然冷媒ヒートポンプ給湯機、省エネ高効率給湯器等)、家庭用コージェネレーションシステムの導入、省エネルギー化のための窓・壁等の断熱化工事など。
都道府県の助成制度 あり
都道府県の助成内容 【山口県ゼロ・エネルギー・ハウス啓発・導入支援補助金】山口県産省・創・蓄エネ関連設備を導入したZEHについて、費用の一部を補助。定額20万円。
都道府県の助成制度申請期間 第1次 2023/4/18~2023/5/1 第2次 2023/9/1~2023/9/15
市区の助成制度 あり
市区の助成内容 (1)【健康・省エネ住宅リフォーム助成金】健康・省エネ住宅に資する改修工事が対象。対象工事費の1/5(上限15万円)を助成。(2)【宇部市再生可能エネルギー設備導入支援補助金】戸建住宅への(a)太陽光発電設備の導入工事、(b)太陽光発電設備と蓄電池の導入工事に対して、対象工事費の一部を補助。(a)10万円[定額]、(b)30万円[定額]。
市区の助成制度申請期間 (1)2023/5/15~2023/12/28(2)2023/5/22~2023/11/30

住宅支援 その他

移住支援制度 あり

備考:(1)【UIJターン奨励助成金】転入者の新築住宅購入費、中古住宅購入費用にかかる経費の一部を助成。転入する子育て世帯への助成。(2)【若者・子育て世代誘致家賃助成金】県外から宇部市に転入する若者・子育て世代に対し、賃貸住宅の家賃の一部を助成。(3)【お試し居住】1週間から4週間まで利用可能。利用料金は1万4,300円/週で、光熱水費込、家具家電付。希望者には滞在中オーダーメイドツアーを実施。その他、栽培指導付のお試し農業体験施設も用意。(4)【住宅情報バンク】空き家の所有者と購入・賃借希望者のマッチング制度。(5)【うべ暮らし交流会】移住された方々の情報交換や仲間作りの場として、定期的にイベントを開催。

空き家関連制度 あり

備考:(1)【地域活性化事業】宇部市立地適正化計画に定める居住誘導区域内にある空き家の解体経費の1/2(上限50万円)で予算の範囲内。(2)【住宅新築事業】宇部市立地適正化計画に定める居住誘導区域内にある空き家の解体経費の1/3(上限30万円)で予算の範囲内。(3)【中心市街地空き家リセット・活用事業費補助金】中心市街地の所有する空き家を解体後、同一敷地内に新たに住宅を建設する者に対し、空き家の解体に要する経費の一部を補助。1/3(上限50万円)。(4)【中心市街地空き家リフォーム支援事業費補助金】中心市街地の空き家を取得し住居としてリフォームを行う者に対し、空き家のリフォームに要する経費の一部を補助。1/3(上限100万円)。

※順位は登録されている市区のみを対象に算出されたものです。

※調査後の制度改変、数値変更等により実際と異なる場合があります。最新情報は各市区役所へお問い合わせください。

宇部市の投稿一覧

宇部市の満足な点

  • 自家用車が必須の生活となるが、高速道路や新幹線駅などのアクセスも比較的に良く、空港もあるので、他県などへも気軽に出掛けることが出来る。少し車を走らせれば、山間部なので自然も多い。 (30代 男性) もっとみるには ログイン | 会員登録

宇部市内の駅 満足な点

  • 常盤駅

    空港、新幹線へのアクセスが良い。 (40代 男性)

宇部市の不満な点

  • 市営バスや在来線はあるが、本数も少ないので公共交通機関の利便性は悪い。 (30代 男性) もっとみるには ログイン | 会員登録

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